Hãng xe Đức giới thiệu những chi tiết cải tiến mới nhất trên BlueZero E-Cell Plus, chiếc xe điện hybrid đã ra mắt lần đầu tại triển lãm quốc tế Bắc Mỹ ở Detroit vào tháng 4.

Gói pin kết nối với một động cơ điện nhỏ gọn công suất 100 kW và mô-men xoắn 320 Nm. Xe tăng tốc lên 100 km/h sau gần 11 giây từ vị trí xuất phát, tốc độ giới hạn là 150 km/h.

Điểm ấn tượng lớn nhất trên E-Cell Plus là công nghệ sạc. Sử dụng một bộ sạc đặc biệt 20 kW, chỉ trong 30 phút, xe đã có thể tích tụ năng lượng đủ để chạy quãng đường 50 km. Nếu có thêm thời gian, nó sẽ sạc đầy trong khoảng một tiếng. Trong trường hợp tại gia đình chỉ có đường ra tiêu chuẩn 3,3 kW, thời gian sạc đầy sẽ mất 6 tiếng.

Không chỉ có một, Mercedes xây dựng tới hai bản E-Cell conceprt: BlueZERO E-Cell và BlueZero F-Cell. Bản E-Cell tiêu chuẩn chỉ có một động cơ điện với khả năng đi được 200 km. Còn F-Cell trang bị một động cơ hydro đủ sức giúp xe vượt quãng đường 400 km.

• Để ôtô ngoài trời có bị ảnh hưởng nhiều? - (16/09/2009 14:10)
• Mazda trình làng MX-5 Superlight concept - (16/09/2009 14:09)
• Với 300 triệu đồng có nên mua ôtô 600 triệu? - (16/09/2009 13:54)
• Renault 'tấn công' Frankfurt bằng xe điện - (16/09/2009 13:37)
• Lamborghini Reventon mui trần ra mắt cùng người đẹp - (16/09/2009 13:31)

• Kia công bố giá bán Forte Koup 2010 - (07/09/2009 09:36)
• MG550 - xe Trung Quốc tại AutoPetrol 2009 - (05/09/2009 17:42)
• Những kiểu "độ" xe kì cục - (03/09/2009 09:31)
• Ảnh Hyundai Sonata 2011 bị rò rỉ - (03/09/2009 09:19)
• Logo Mazda: Đôi cánh không mỏi - (31/08/2009 12:07)