Ông Chavez đã đưa ra tối hậu thư trên cho Ford, General Motors (GM), Toyota và Fiat trong một bài phát biểu tại thủ đô Caracas của Venezuela. Hiện chưa có phản ứng từ phía các công ty nói trên. Tất cả 4 nhà sản xuất ô tô này đều có nhà máy lắp ráp tại Venezuela.

Tổng thống Chavez cho biết, nếu yêu cầu trên không được đáp ứng, ông sẽ “mời” các công ty rời khỏi Venezuela và gọi các nhà sản xuất ô tô Nga, Belarus, và Trung Quốc vào thay thế.

Chính phủ Venezuela gần đây đã quốc hữu hóa nhiều tập đoàn lớn trong các ngành luyện kim, xi măng, dầu mỏ, và phê và điện để bình ổn thị trường trong nước.

Chrysler, GM, Ford, Toyota, Mitsubishi, Mack và Iveco hiện nay đều đang sản xuất ô tô ở Venezuela. Trong đó, GM, Ford, Toyota và Chrysler có thị phần lớn nhất ở quốc gia thành viên OPEC này.

Tổng thống Hugo Chavez đứng trên ô tô vẫy tay chào người dân Venezuela trong lễ diễu hành ngày 5/7/2002 ở Caracas, Venezuela, nhân kỷ niệm 191 năm ngày độc lập của Venezuela khỏi Tây Ban Nha. (Ảnh: Getty)

Tổng thống Chavez cho biết các công ty như GM và Ford đã không chịu chia sẻ công nghệ với doanh nghiệp trong nước. Trong khi đó, Toyota đã từ chối sản xuất các mẫu xe dẫn động 4 bánh phù hợp với tình hình giao thông nước này. “Tôi sẽ yêu cầu điều tra Toyota xem tại sao họ lại không muốn sản xuất xe loại này,” ông Chavez phát biểu trên truyền hình. “Chúng tôi buộc họ phải làm theo yêu cầu, nếu không sẽ phải rời đất nước.”

Khi được phóng viên Bloomberg liên hệ qua điện thoại ở Tokyo, người phát ngôn Paul Nolasco của Toyota nói, ông không biết gì về việc này và không thể đưa ra bình luận nào.

Tổng thống Chavez cho biết ông sẽ áp một hạn ngạch sản xuất ô tô cụ thể với Toyota. Venezuela tới đây sẽ tịch thu nhà máy của những nhà sản xuất ô tô không tuân thủ quy định của chính phủ.

“Chúng tôi không hoàn nghênh những công ty đã ở đây 50 năm, hoặc hơn, mà không bao giờ chịu chia sẻ công nghệ,” ông Chavez nói.

Sản lượng và doanh số ô tô của Venezuela trong năm nay giảm mạnh sau khi công nhân đình công và chính phủ dừng bán USD cho các công ty nhập khẩu phụ tùng và xe nguyên chiếc. Doanh số tiêu thụ xe mới đã giảm tới 40% trong tháng 11/2009 so với năm ngoái, còn sản lượng giảm 17% trong 11 tháng đầu năm.

Tiêu thụ ô tô của Venezuela đạt kỷ lục 491.899 chiếc vào năm 2007 nhờ chính sách trợ giá của chính phủ và lãi suất thấp. Doanh số ô tô đã giảm xuống còn 126.533 xe tính đến hết tháng 11 năm nay.

Nhật Minh