Kiểm tra xe cẩn thận trước khi lên và xuống đèo: Nhiệt độ máy, áp suất dầu bôi trơn, áp suất khí nén, tămpua phanh, dầu phanh, cácđăng, xem có đủ chèn lốp không.

 

Chất lượng phanh và lái tốt là điều kiện an toàn bắt buộc khi qua đèo, ghi nhớ nguyên tắc lên đèo số nào thì xuống đèo bằng số ấy. Nên hãm tốc bằng số và động cơ, không lạm dụng phanh, chú ý đồng hồ vòng tua và nhiệt độ máy

 

Chú ý các biển báo, gương cầu. Cẩn thận với các khúc cua, con dốc - đó luôn là cạm bẫy. Hạn chế vượt, chỉ vượt khi thật an toàn.

Bóp còi trước khi vào cua, phải đi đúng phần đường. Luôn nhớ, hầu hết các vụ tai nạn thảm khốc là khi đang xuống đèo, nếu phát hiện hỏng phanh: Bình tĩnh và tỉnh táo, tìm cách giảm tốc bằng động cơ, dồn số, đừng bao giờ tắt máy.

Nếu không hiệu quả thì thông báo cho mọi người biết ngay để có thể tự nhảy khỏi xe. Bật toàn bộ đèn và bóp còi ra hiệu sự cố, quan sát các biển báo đường lánh nạn hoặc địa hình thuận lợi để đưa xe vào giảm tốc.

Khi không điều khiển được xe phải nhanh chóng rời xe ngay, đừng luyến tiếc tài sản.

Chúc các bạn thành công!

 

---

• BMW 730Li ra mắt thị trường Việt Nam - (25/12/2009 13:51)
• 10 mẫu concept được quan tâm nhất năm 2009 - (25/12/2009 00:23)
• Những chiếc xe môtô của năm 2009 (Phần 1) - (24/12/2009 13:40)
• Những mẫu môtô 'đỉnh' xuất hiện tại Việt Nam 2009 - (23/12/2009 13:27)
• Toyota Sienna phiên bản 2011 rẻ hơn - (22/12/2009 16:00)

• Phương pháp tránh xe ngược chiều an toàn - (28/08/2009 17:43)

• Biện pháp tránh ngủ gật sau tay lái - (28/08/2009 17:34)
• Phương pháp giảm căng thẳng khi lái xe - (28/08/2009 17:30)
• Lái xe trong đường hầm - (28/08/2009 15:32)
• Kinh nghiệm lái xe khi trời mưa - (28/08/2009 15:27)
• 9 vật dụng đơn giản và cần thiết khi ban đi xe hơi - (21/08/2009 15:43)

---